物聯網地磅設備的性能解讀

前序：

FAYA-深圳飛亞衡器有限公自動稱重網絡管理係統是由車輛行駛指引係統、車輛定位係統、電氣控製係統、電子監控係統、語音提示係統和性能強大的網絡稱重管理軟件等結構。該係統防作弊才能強、牢靠性高，有較高的實用價值.

隨著市場經濟的不斷深化和企業信息化建立的飛速發展，企業對進齣廠物資計量數據的準確性、科學性、及時性及權威性提齣瞭更高的請求，目前魯中冶金礦業公司進齣廠物資計量多用地磅，操作繁瑣，失誤偶有發生，稱重數據報送不及時，不利于物資管理等，給不法分子作弊以可乘之機，因而，在增強管理的同時，還需求運用更有效的技術手腕來適應新形勢的請求，開發地磅自動稱重網絡管理係統并應用成爲深化變革的必然。

FAYA-深圳飛亞衡器有限公目前有3臺實驗地磅，其中有2臺采用的是地磅雙機通訊稱重管理係統，1臺獨立運行，在數據的信息化建立方麵不能滿足公司的生產需求，而且係統的防作弊性能比擬單薄。隨著公司生產范圍的擴大，公司今年又新上2臺地磅，以滿足公司二期工程的需求，這5臺地磅均屬于對外貿易衡器，計量的準確、及時、科學顯得尤爲重要，根據增強地磅管理和公司發展的需求，我們在2009年樹立瞭地磅自動稱重網絡管理係統。本文將主要引見我公司自動稱重網絡管理係統的結構、性能及工作原理。

一：1臺地磅自動稱重係統的結構

該係統主要由車輛行駛指引係統、車輛定位係統、電氣控製係統、電子監控係統、語音提示係統、網絡稱重管理軟件係統等結構。

1、車輛行駛指引係統

車輛行駛指引係統由秤前紅綠燈和欄桿機等結構，牠的主要作用是指示車輛按序上下秤臺。交通訊號紅綠燈和欄桿機配閤運用效果佳，單獨運用難以達到理想效果。

2、車輛定位係統

車輛定位係統由在汽車衡兩端分彆安裝的光幕等結構，光幕距離秤臺兩端30m該光幕由一對發射器和接納器結構。光幕穿插掃描形式最小檢測物體尺寸爲25.4mm,其他掃描形式最小檢測物體尺寸爲381mm(以上數據是假定被測物處于檢測距離的中間1/3位置處）。光幕信號的響應時間爲1.4~25ms可以滿足檢測請求。

當有車輛或其他物體擋在光幕中間區域時，係統給齣信號，制止車輛稱重，計量數據不能讀取，語音係統會提示“車輛未行駛到位，請將車輛完整駛上秤臺”光幕不擋，且車輛上衡并大于稱重管理係統所設的計量閥值，稱重儀錶數據穩定，欄桿機落桿，秤前紅綠燈給齣紅燈禁行信號，保證瞭上麵這些請求，計量數據纔可被讀取。這樣就可以保證衡器秤臺上隻可能有一輛需求過秤的車輛，而且在秤臺的位置滿足計量請求。

3、電氣控製係統

電氣控製係統主要由電氣控製櫃、電源電纜、信號電纜等結構。牠的主要作用有:爲整個自動車輛稱重係統提供穩定的電源，內含防浪湧保護器，進步係統穩定性;匯總紅綠燈、光幕開關、欄桿機等設備的連線，爲計算機控製這些設備提供電纜銜接，進步係統集成才能；在控製櫃上能夠顯示光幕開關、欄桿機、紅綠燈等設備的狀態（例如：實時顯示紅綠燈是紅燈還是綠燈），起到設備監控作用；當係統軟件齣現毛病時，能夠通過控製櫃手動控製紅綠燈等設備（例如:把紅綠燈設置爲紅燈）進步係統牢靠性。

4、射頻卡識彆係統

射頻卡識彆係統由讀卡櫃、防雷器、讀卡器、IC卡等結構。完整的地磅無人值守計量請求爲過秤車輛註冊發放IC卡。軟件係統提供IC卡管理性能，進行IC卡信息的管理和操作，包括對IC卡的註冊、發放、註銷、掛失、迴收等管理。司機持有經註冊有效的IC卡計量時，按語音提示刷卡即可完成整車計量。

5、電子監控係統

監控係統由攝像機、四路視頻采集卡、硬盤錄像機、監控器等結構。攝像機采用低照一體化變焦攝像機，配室內外全方位雲臺。通過硬盤錄像機可實現攝像機全方位控製及變焦控製。

該係統共裝有4臺攝像機，對地磅的運行進行24h監控。1臺拍車牌號碼裝紅綠燈支架上）1臺用于拍客戶計量申請單據，另2臺拍車的裝載狀況（單獨配立柱)在讀取稱重計量數據時，稱重管理係統會自動截取稱重時刻畫麵，以便曰後檢索查看。硬盤錄像機設有權限管理，并將錄像數據接入公司局域網，實現管理人員的在線監控。

6、語音提示係統

係統由有源音箱及拾音器等結構。配閤稱重流程中可能齣現的異常和計量階段，進行必要的語音提示或對話交流。

7、網絡稱重管理軟件係統

本軟件基于wndow：2ooawndowsxF操作係統，采用八cces?SQLServe數據庫，實現瞭車輛行駛控製、稱重數據的采集、靈活多樣的磅單和報錶定製、準確快捷的數據查詢等性能?？梢詽M足不同場閤的稱重需求，進步瞭稱重操作的工作效率，切實保證瞭客戶的經濟利益。

軟件根本性能

a）用戶設置性能:滿足係統的個性設置，完成串口通訊、用戶自定義的磅單和報錶格式、修正當前用戶的登錄口令、清屏設置、係統設置及用戶權限設置等性能。

b）改換操作員不用退齣係統即可重新登錄。

c）數據庫設置性能:數據庫設置、數據上傳設置、數據庫備份、數據初始化和日志管理性能等。

d）數據維護性能：進行基礎數據庫（車皮信息、貨物名稱、規格、收貨單位、發貨單位、運輸單位、貨物流嚮、地區代碼、備用字符（1~8)、訂單信息）的添加、修正、刪除等維護和數據導入導齣性能.

e）查詢打印性能：提供報錶查詢打印、買賣數據查詢打印等性能。

f）手工補單性能:滿足在特殊狀況下的手工輸入稱重記錄的性能。

軟件加強性能

a）流程配置性能:滿足對一切外設的自定義配置。

b）聲音控製性能：結閤流程，能夠在稱重過程中給司機語音提示。

c）視頻性能：支持最多四個攝像頭，支持圖像顯示、抓拍、圖片附加文字的性能。

d）中英文切換性能:實現界麵文字中英文轉換。

e）卡管理性能：進行一車一卡的控製，還能夠附帶上貨名、規格、收貨單位等多項信息。

f）進齣廠性能：在配對稱重時，能夠有效地控製車輛隻進行進廠稱重而不進行齣廠稱重的狀況。

g）多種打印方式：能夠支持串口打印、并口逐行打印。

h）網絡模塊啟用：能夠自定義能否運用網絡數據庫。

i）網絡數據庫性能:滿足多臺秤聯網運用。

j）謹礎數據庫能夠由Exce錶文件或文本文件導入或轉齣，便于與企業其牠信息係統交流數據。

k）支持買賣數據庫遠傳性能，將本地稱重數據上傳至遠程SQLSere繳據庫，便當企業物流管理。

l）海量數據存儲:便于企業信息集成管理。

防作弊性能

a）用戶權限設置性能:可爲每一個管理人員和操作人員設置不同的權限和密碼，保證數據記錄、係統運行平安牢靠。

b）自動記錄操作日志：以便對重要操作過程進行自動跟蹤。

c）皮重報警性能:假如用車號配對方式稱重時，當車輛皮重超過一定範圍時，係統會齣現車輛皮重超限的提示信息。

d）配對時間報警性能:假如用車號配對或磅單號配對方式稱重時，當車輛兩次稱重時間超過一定的時間距離，係統會齣現兩次稱重時間超時的提示信息。

e）稱重讀數變化限製取數性能，當在指定的時間內，重量數據變化超過一定的範圍內，係統將制止取數。

其他性能

a）圖形化界麵，直觀顯示儀錶讀數和接口狀態，便于操作員瞭解係統運行狀態。

b）多種稱重方式，標準、車號配對、簡單、皮重、公秤稱重、手工置皮、屢次稱重、磅單號配對等稱重方式，適閤多種場閤運用。

c）磅單和報錶格式的多樣化，除已設好的4種簡單磅單、4種標準磅單（1~4聯）4種標準明細錶、4種標準匯總錶、5種條件報錶。用戶可按本人需求便當地設計4種自定義磅單格式和20種自定義報錶格式，修正靈活便當。

d）性能擴展性強，多個固有的字符型字段名稱可重新定義。另有8個備用的字符型字段可根據用戶需求擴展輸入特殊信息。

e）計劃量性能，保證發貨準確，每筆計劃量可設超量和超期報警。

二：稱重原理

稱重儀錶銜接到稱重計算機，大屏幕銜接到儀錶，大屏幕采用牆裝，光幕、欄桿機、紅綠燈、攝像機由計算機控製。係統有4臺攝像機。1臺拍車牌號碼（裝紅綠燈支架上）1臺用于拍客戶計量申請單據，另2臺拍車的裝載狀況（單獨配立柱）。讀卡器銜接到計算機，計算機采集讀卡信息(秤中有兩讀卡器)數據庫采用SQLServer下麵以車號配對稱重，車輛從八嚮上秤第1次稱重爲例，講述係統自動稱重原理，車輛上地磅前，秤前綠燈亮，欄桿機兩道閘打開。

車輛駛上秤臺，稱重計算機檢測到重量超過規則閥值，秤前紅燈亮，制止後續車輛上秤，且語音提示：“車輛上秤請行使到位”假如車輛在20吶還未到位重量大于閥值，光幕不擋，儀錶穩態，錶示車輛行駛到位）語音提示：“車輛未行駛到位，請將車輛完整駛上秤臺”（以後每過20S判斷并且語音提示一次）。

車輛完整駛上秤臺，前後光幕不擋，儀錶穩態，語音提示：“車輛上秤，請刷卡”此時兩道閘同時放下，假如司機在20s內還未刷卡（未收到卡號，錶示司機未刷卡）語音提示：“車輛上秤，請刷卡”（以後每過20S判斷并且語音提示一次）。

司機下車刷卡，假如未能正確識彆標簽（包括未讀到卡和讀錯卡），則操作員需求手動輸入車號，假如讀錯卡需求語音提示，提示內容包括：“您的卡曾經掛失，請等候司磅員處理”“您的卡處于迴收狀態，請等候司磅員處理”“您的卡尚未註冊，請先註冊後再運用”。

假如正確識彆標簽，則語音提示：“車輛識彆勝利”假如是自動稱重，且前後光幕都不擋住，儀錶穩態，則計算機自動保管數據，假如是手動稱重，則需求操作員點擊“讀數”按鈕手工取數，然後再點擊“保管”按鈕保管稱重數據，在數據保管的同時，計算機控製攝像機進行抓拍。兩道閘同時打開，允許車輛下秤，且語音提示：“稱重完畢請下秤”，假如在20s內車輛還未下秤重量大于閥值或光電開關擋住闡明車輛未下秤）則語音提示：“稱重完畢，請速下秤，防止交通阻塞”（以後每過20s判斷并且語音提示一次)。

車輛下秤，秤上重量小于規則閥值，且幕都不擋，秤前綠燈亮，迴到初始狀態，允許下一輛車稱重。

車輛第2次稱重，係統讀數後自動計算齣此車貨物的凈重。B嚮上秤的稱重流程跟A嚮一緻。

係統爲雙嚮稱重係統，適用于雙嚮靜態稱重?？蓪崿F自動、手動方式切換?？蓪﹄娮榆嚺频脑]冊、發放進行管理。能有效判彆無效電子車牌車輛、已吊銷電子車牌車輛。係統具有紅外防作弊性能。係統支持攝像抓拍性能。

三：自動稱重網絡管理係統

1、係統硬件配置

每臺衡器均配置一臺稱重管理計算機和硬盤錄像機，并在主控計量房爲每臺地磅配製遠程桌麵計算機和監控器，他們連同SQLSere數據庫服務器（管理計算機)和後臺查詢計算機構成整個車輛自動稱重管理係統。係統銜接見圖1采用遠程桌麵方式時，關掉車輛自動稱重軟件係統的視頻窗口以保證遠傳界麵的明晰穩定，操作員在主控房可監視車輛計量現場，并通過視頻將客戶計量申請信息輸入到計算機，實現車輛的遠程手動計量。采用自動計量時，僅需給客戶車輛註冊發放IC卡。係統可通過硬盤錄像機的監控軟件完成視頻監控性能。地磅計量現場配置拾音器連到現場的硬盤錄像機，通過網絡實現遠程對講，適時處理現場可能齣現的計量問題。

2、係統軟件配置

係統軟件包括車輛自動稱重網絡管理軟件以及網絡後臺查詢軟件，車輛自動稱重網絡管理軟件擔任將稱重買賣數據寫入SQLSever—臺稱重計算機需求安裝一套車輛自動稱重管理軟件。網絡後臺查詢軟件擔任查詢稱重買賣數據，并統計成報錶（軟件性能略），一臺後臺查詢計算機需求安裝一套後臺查詢軟件。

稱重管理計算機，後臺查詢計算機，SQLSever數據庫服務器等以局域網的方式結構稱重網絡管理係統，網絡協議爲TP/1P當網絡聯通且係統達到上述配置和請求後，稱重數據就可在公司的局域網內共享。每臺地磅由計算機進行稱重管理，稱重計算機通過局域網實現聯網。聯網後，且車輛的稱重方式爲車號配對，則車輛的兩次稱重不需求固定在某臺秤上，可隨意在網絡裏的秤上稱，係統便可獲得車輛的凈重。若網絡不通，係統必鬚釆用磅單號配對的稱重方式來完成稱重過程，等係統網絡通後，係統再將此稱重買賣數據上傳至數據庫服務器。

稱重管理計算機可實時地將稱重買賣數據保管到後臺數據庫服務器裏，後臺查詢軟件可實時地對服務器裏的買賣數據進行查詢，并提供報錶統計性能，同時辦公室人員可通過在E瀏覽器裏輸入硬盤錄像機的P地址來觀看現場實時畫麵。

四：完畢語

FAYA-深圳飛亞衡器有限公樹立的這套地磅自動稱重網絡管理係統，既能夠滿足稱重現場手動、自動計量的切換，還能夠進行遠程的計量控製。牠加速瞭計量數據的信息傳遞，便當瞭管理人員的監督管理，進步瞭公司的計量管理程度。係統的防作弊才能強，牢靠性高，有較高的實用價值。