因地磅接地問題而導致的故障分析

第一：故障問題

2017年05月20日晚，某檢磅人員發現地磅稱重顯示器上不顯現重量，而且一直出現同一樣的一串數字。維修人員到現場后，掃描傳感器的結果是ERR00,即一只傳感器也沒搜到，但聞到一股燒焦的氣味，查看發現外表主板上有一只二極管燒壞，用萬用表丈量后，判別傳感器電源正負端短路；逐一查看傳感器，發現有6只傳感器的電源線間電阻十幾歐姆，只需2只正常（達到二十幾兆歐）。

第二：故障問題解析

1、基本故障解析

此臺地磅自投入使用以來，在電氣上沒呈現過問題，這次突發問題，并且致使檢磅體系癱瘓，外表和傳感器都損壞。由于外表和計算機電源都是來自UPS電源，可排除電源不穩要素；臺面下面只需一根380V的電纜，幾年來它對地磅沒有發作攪擾。所以持續排查問題原因，并初步認為是感應電壓所形成的。

經過查看發現司機站的鐵臺階上有110VAC電壓，此臺階只與穿線導管相接觸，這說明是導管帶電，而此導管與配電箱外殼相連，進而剖析是屋內電源箱的地線帶電。經丈量零線與前方間電壓是214V，用電筆測零線是36V，這時用萬用表測得導管內的每根總線對此穿線導管都有36V的溝通感應電壓，對臺面都有14V的溝通感應電壓。這時把電暖氣電源插頭拔下，丈量零線與前方間的電壓是225V，再測鐵架不帶電，每根總線對穿線導管的感應電壓也消失。這就說明是電暖氣漏電導致的問題。在電暖氣漏電的瞬間，在外表和傳感器的電源回路中發作了大電流，使外表和傳感器都損壞。

2、地線解析

維修人員經過查看發現：總線維修管與配電箱的外殼相通。配電箱外殼與零線相連，在配電箱內，引入前方和零線，零線又都接到每個插座的地線端子上，在裝置地磅穿線導管時，己經過一根鋼筋焊到地網上，如果總線維修管與地下鋼筋網牢靠銜接，那么，即使電暖氣漏電，漏電流會經過地線流向地網，而不會使鐵架帶電。這說明總線維修管與地網相連的鋼筋可能開焊了，地線虛接是導致這次問題的直接原因。

3、配電箱電源進線解析

配電箱配線也不符合要求，即零線不應該勾到地端和配電箱外殼。因我公司電力體系選用的是TN-S體系，即要求整個體系的中性線和維修接地線是分開的，但此配電箱內零線也用作了維修接地線，歸于中性點不接地的小電流接地體系，外殼沒有牢靠“維修地”了，漏電流沒有流入大地。正確的接法應是一火一零一地，地線勾到外殼上，做維修接地。只需電源地通過扁鋼接入地極，即便電暖氣漏電，且總線維修管接地焊接點開焊，也有可能避免問題的發作。

綜上所述，由于總線維修管接地焊接點開焊和零線并未接地，在電暖氣漏電的情況下，使零線帶電，在外表和傳感器的電源回路中發作了大電流，燒壞了儀表和傳感器。也就是說該計量體系處于未被維修狀態，即便電暖氣不漏電，也不能保證計量體系的安全，由于在雷雨時節的雷電，或許春秋時節的靜電感應也會對計量體系形成損壞。

第三：具體處理方法

為了使地磅盡早投入使用，先采取應急處理措施：把穿線導管與電源箱外殼脫開，制止室內使用電暖氣。

后來又從頭制造接地體系。在做總線維修管的接地線時，由于無法直接焊接到鋼筋網上，只能用接地線接到地腳螺栓上，并將每只傳感器的維修地線從頭接（由于曾經屢次修理秤體時，扁帶地線都被拽壞）?？偩€和每只傳感器的屏蔽線要牢靠銜接，并且總線電纜的屏蔽線、外表和計算機的外殼也要接到地網，接線盒也接地，同時把穿線導管和鐵臺階都涮上絕緣油漆。

考慮到溝通進線電源沒引入地線，即便不必電暖氣，有時也可能用其他電氣設備，為了避免其他電氣設備漏電傷人，所以電源箱外殼要從地網接一根地線，做好多重維修，保證相似問題不再發作。