深圳市飛亞衡器有限公司(www.hzincity.com)技術部稱深圳地磅係統彎闆技術具有高精確度運用且壽命長 、對車輛行駛速度請求範圍較寬 ,裝置調試便當易性等特性能滿足高速公路計重的收費請求 。
壹:深圳地磅係統彎闆技術幾個劣勢
A 、設備價錢偏高 ,初期投入較大 。
B 、彎闆傳感器的控製器質量較差 ,有待進步 。
C 、傳感器爲國外消費 ,造價高 ,維修和效勞艱難 。
D 、由于深圳地磅秤臺的設計緣由 ,該設備無法做靜態測試 。
貳:深圳地磅係統彎闆技術幾個優點
A 、深圳地磅采用彎闆稱重技術的高速稱重設備在高速公路上的應用曾經有瞭長時間 ,技術非常成熟 ,在其根底上停止少量設備調整即可滿足計量收費係統的請求 。彎闆傳感用具有該精確度的特性 ,其精確度能夠滿足計重收費的請求 。
B 、彎闆是一種整體式傳感器 ,無機械式取力構造 ,車輛經過時完整從傳感器上經過 ,車輪壓力直接作用于傳感器之上 ,因而有著極長的運用壽命 。
C 、彎闆稱重技術爲高速稱重技術 ,其運用速度範圍爲0到20公里每小時 ,在其根底上改良的DAW100/II型中低速稱重設備能較好的滿足收費站運用環境技術請求 。DAW一百高速動態稱重係統有著極寬的允許速度範圍 ,對車輛各種行駛狀態都停止瞭完善的修正 。DAW一百/II繼承瞭高速稱重係統的這一優點 ,并對其在低速運用環境下的精度停止瞭進一步進步 ,因此更適宜在收費站環境下運用 。此外 ,彎闆式傳感器的抗衝擊特性也能更好的抵禦收費站各種行駛狀態的車輛對稱重設備的宏大衝擊 。
D 、彎闆外層采用硫化橡膠完整密封 ,這是機械式稱重設備難以比較的 ,有著極高的抗腐蝕特性 。彎闆傳感器極寬的溫度範圍也完整能夠滿足收費站的運用環境 。
E 、彎闆傳感器爲整體式傳感器 ,設備爲全密封裝置 ,完整根絕瞭因淤泥對設備正常運用的幹擾 。傳感器能夠免維護 ,大大降低瞭設備的維護費用 。
F 、彎闆傳感器的根底較淺 ,裝置時隻需在原有的路麵開挖十厘米深的裝置槽 ,施工煩瑣 、快捷 ,并且在以後的路麵維修時施工便當 ,本錢較低 。
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