夏天的汽車衡問題解析

夏季是汽車衡問題多發的季節 ，今天小編和大傢一同分享下FAYA飛亞衡器的技術人員在這夏天，也就是最近所遇到遇到的一些汽車衡問題的案例：
1 、雨天過後,某企業一臺汽車衡齣現零點偏移,示值不穩定,經檢查發現接線盒與顯示儀錶連線中間曾斷裂過,檢查斷裂部位發現已嚴重受潮,重新銜接斷裂部位問題掃除 ！對于銜接總線盡量要套管埋于公開,避免由于碾壓斷裂,而對于曾經斷裂的連線要重新銜接并運用熱縮管防止受潮 ！
2 、某汽車衡投入運用一段時間後發現儀錶經常不迴零 ，齣現-20kg或-40kg底數 ，當稱重至60噸時差200kg左右 ！經檢查發現某傳感器底座混凝土碎裂 ，形成傳感器底闆下沉 ，重新澆築混凝土標定傳感器問題掃除 ！基礎問題處理起來費時費力 ，所以在汽車衡安裝前一定要對基礎設備嚴格檢查 ，東北地區尤爲重要 ！
3 、某汽車衡早晚間稱重時示值偏移,而過瞭上午十點鍾後示值穩定 ！檢查接線盒發現接線盒密封不好,盒底部有水,中.午氣溫高 ，水構成水汽 ，晚間氣溫低 ，水汽構成水珠附于線路闆上形成示值偏移 ，把接線盒用吹風機吹幹或晾幹 ，重新銜接問題掃除 ！在雨季特別要註意接線盒的密閉性 ，也可在接線盒上方加蓋一塊遮雨闆 ！
4 、某汽車衡當車輛空載時顯示數值正常 ，當重車駛入時顯示秤量明顯低于標準值 ，檢查發現秤體底部有石塊 ，當重車駛入時秤體下沉壓到該石塊上 ，移除該石塊汽車衡恢復正常 ！運用者要養成經常檢查秤體四週及底部的習慣 ，確保無異物接觸秤體 ，還要觀察限位裝置 ，普通限位控製在2-3mm ！
5 、某糧庫所運用汽車衡示值明顯大幅低于標準值,采用簡單壓角法(用一微型車駛入各秤角,看各腳輸齣有無明顯差異)現場檢查發現一支傳感器無示值輸齣,檢查該傳感器信號線發現已破損斷裂,係被老鼠磕斷,重新銜接信號線,汽車衡恢復正常 ！故在糧庫要采取防鼠措施,如銜接線要套軟管、秤底鋪撒鼠藥等 ！
6 、某汽車衡空載時顯示正常 ，當重車駛入時顯示負超載 ，車輛駛齣時零位不穩 ，重新開機恢復正常 ，再次駛入重車問題又齣現 ！認真檢查秤體接線盒及各傳感器輸齣線 ，發現有一根傳感器線與秤體接觸摩擦破損 ，當重車駛入時暴露信號線接觸到秤體形成輸齣不正常 ，重新該包裹信號線問題掃除 ！
7 、儀錶開機顯示光標但無數值顯示 ，加載秤體也無示值變化 ！插入信號模擬器 ，儀錶有數值顯示 ，證明問題齣在秤體 ，細致檢查秤體發現接線盒與儀錶銜接線斷裂 ，重新銜接信號線 ，儀錶恢復正常 ！
8 、某汽車衡在稱重時時而準時而不準 ！檢查接線盒的銜接線能否有搭接現象 ，發現某傳感器信號銅線在秤體會銜接在其牠信號線上 ，重新銜接接線盒信號線問題掃除 ！有時還要檢查儀錶顯示器接線盒銜接插頭能否有虛搭現象 ！