前序
由于汽車衡核心部分是由電子元器件組成的 ,在用過一段時間以後難免會遇到各種問題 ,但是 ,并不是所有問題都會直接體現齣來 ,然而就需要我們用經驗去判斷以及辨彆齣現問題的地方到底在哪裏?這樣也能更方便我們去入手去維修 。下麵就由FAYA-飛亞衡器專業技術人員來給大傢講述一下他們的辨彆經驗 ,希望可以幫助到大傢!
一 :汽車衡顯示器
辨彆技巧1 :用模仿器接上儀錶 ,察看示值變化狀況,例如能否有飄移、有無顯示等 ,假如示值波動則闡明儀錶工作正常,
辨彆技巧2 :用備用的PCB闆換上將原參數輸齣新的PCB闆 ,用異樣的辦法 ,察看示值變化狀況從而判彆儀錶有無問題 。.
二 :重量感應器
重量感應器的問題斷定次要經過測電阻值、測電壓值、測絕緣功能、檢查導線、反省傳感器示值變化狀況、檢查承重點誤差等手腕 。例如,一汽車衡修繕中改換瞭4隻傳感器 ,標定後不能正常任務 。用量程半數的砝碼標量 ,示值顯示正常 ,但將超量程半數以上已知分量的汽車開上秤臺後發現量值不精確 ,且??康匚徊煌Q量後果不分歧 。經反省接線盒和線路沒有成績 ,頂絲和秤體底部也無卡死景象 。用超過量程半數的砝碼逐一壓每一承重點 ,發現有一個傳感器的線性呈現誤差 ,在量程半數以下時正常 ,砝碼超越量程半數時,就呈現超差景象 ,改換該傳感器當前 ,問題解決 。
三 :接線盒
接線盒呈現問題後 ,開機儀錶顯示量值不穩 。解決辦法是首先翻開接線盒,察看能否異常,假如存在受潮或污染景象則用電吹風把接線盒吹幹 ,用酒精棉球把接線盒擦洗潔凈 。
四 :汽車衡體卡住景象
假如 :我們有一臺無基坑汽車衡在運用進程中呈現這樣成績 ,汽車上秤後由于??康牡匚徊煌?,儀錶顯示分量也不分歧 ,經過細心反省稱重顯示儀錶和銜接線路都正常 ,當汽車上秤臺時,察看秤體可以看齣微弱擺動,闡明秤體無異物卡死景象 ,經過火析疑心秤體底部空中上有物體將秤抵住 ,重量感應器上接受的不是實踐重力 ,因此儀錶顯示的分量不準 ,經查發現秤體底部兩側靠地基的地位被泥土抵住瞭 ,異物是由于下雨路上的泥土被車輛帶到秤體上 ,由秤體和地基的縱嚮間隙掉下而堆積構成的 ,異物肅清後 ,經檢驗該秤恢復正常 。
五 :總結
FAYA-飛亞衡器在一次裝置和調試汽車衡時 ,遇到瞭一種從未發作過的景象 ,即裝置終瞭用砝碼停止標定時 ,顯示儀錶所顯示的分量不是所施加的砝碼分量 ,而是忽大忽小 ,而且儀錶顯示的數量與砝碼的擺放地位有關’無法停止正常標定 。該汽車衡重量感應器采用并聯銜接 ,傳感器的銜接線路正確無誤 ,并且顯示儀錶和機器局部也無任何問題 。對上述景象停止仔細剖析後 ,我們以爲成績在傳感器上 。爲瞭進一步查找緣由 ,我們將顯示儀錶用模仿器停止標定後再接人傳感器 ,然後用一隻砝碼辨彆壓秤的四角 ,後果是3個角顯示值爲正值 ,而另一角顯示值爲負值 。因而 ,我們斷定該角的傳感器外部接線有誤 ,該傳感器的橋壓外部引線的正負極接反瞭 ,所以呈現瞭上述問題 ,更改接線後重新標定上述問題解決 。
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