一:100噸電子地磅(汽車衡)的混凝土的攪拌過程:
a)、每次澆築砼前1.5小時左右,由土建工長或砼工長填寫“砼澆築申請書”,一式3份,施工技能負責人簽字後,土建工長留一份,交實驗員一份,資料員一份歸檔。
b)、實驗員依據砼澆築申請書填寫有關資料。做砂石含水率。調整砼閤作比中的資料用量,換算每盤的資料用量,寫閤作比闆,經施工技能負責人校核後,掛在拌和機旁奪目處。定磅秤或電子秤及水繼電器。
c)、資料用量、投放:水、水泥、外加劑、摻閤料的計量差錯爲±2%,砂石料的計量差錯爲±3%。
投料次序爲:石子--水泥--外加劑粉劑--摻閤料--砂子--水--外加劑液劑。
d)、拌和時刻:
強製式拌和機:不摻外加劑時,不少于90秒,摻外加劑時,不少于120秒。
自落式拌和機:在強製式拌和機拌和時刻的根底上添加30秒。,
e)、當一個閤作比第一次使用時,應由施工技能負責人掌管,做砼開盤判定。如果砼和易性不好,能夠在保持水灰比不變的前提下,恰當調整砂率、水及水泥量,至和易性傑齣停止。
二:砼運送管線宜直,轉彎宜緩,每個接頭有必要加密封墊以確保緊密。泵管支撐有必要牢固。
三:泵送前先用適量與砼強度同等級的減石子水泥砂漿潤管,并壓人砼。砂漿運送到基坑內,要拋散開,不允許水泥砂漿堆在一個當地。
四:砼澆築:
根底底闆一次性澆築,間歇時刻不能太長,不允許呈現冷縫,砼澆築次序由一端嚮另一端澆築,砼選用踏步式分層澆築,分層振搗密實,以使砼的水化熱盡量流失。詳細爲:從下到上分層澆築,從底層開始澆築,進行5m後迴頭來澆築第二層,如此順次嚮前澆築以上各層,上下相鄰兩層時刻不超越2小時,爲瞭操控澆築高度,鬚在齣灰口及其鄰近設置尺桿,夜間施工時,尺桿鄰近要用手把燈進行照明。
五:每班安排一個作業班組,并裝備3名振搗工人,依據砼泵送時天然形成的斜度,在每個澆築帶前、後、中部不斷振搗,振搗手要求認真負責,仔細振搗,以確保砼振搗密實。防止上一層砼蓋上後而基層砼仍未振搗,形成砼振搗不密實。振搗時,要快插慢拔,刺進深度各層均爲350毫米,即上麵兩層均鬚插人其下麵一層50毫米。振搗點,問距爲450毫米,梅花型安置,振搗時逐點移動,次序進行,不得漏振。每一插點要掌握好振搗時刻,一般爲20~30秒,過短不易振實,過長可能引起砼離析。以砼外錶泛漿,不很多泛氣泡,不再明顯下沉,外錶浮齣灰漿爲準,邊角處要多加留意,防止漏振。振搗棒間隔模闆要小于其效果半徑的0.5倍,約爲150毫米,并不宜接近模闆振搗,且要盡量防止磕碰鋼筋、芯管、止水帶、預埋件等。
六:砼泵送時,留意不要將料鬥內剩餘砼降低到200毫米以下,以免吸人空氣。砼澆築結束要進行多次搓平,確保砼外錶不產生裂紋,詳細方法是振搗完後先用長颳杠颳平,待外錶收漿後,用木抹刀搓平外錶,并掩蓋塑料佈以防外錶呈現裂縫,在終凝前掀開塑料佈再進行搓平,要求搓壓三遍,最終一遍抹壓要掌握好時刻,以終凝前爲準,終凝時刻可用手壓法掌握。砼搓平結束後立即用塑料佈掩蓋維護,灑水維護時刻爲14天。
七:100噸電子地磅(汽車衡)的最后維護
維護鋼筋、模闆的方位正確,不得直接踩踏鋼筋和改動模闆;在拆?;虻踹\物件時,不得碰壞施工縫止水帶。當砼強度到達1.2MPa後,方可拆模及在砼上操作。
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