無人值守地磅的係統闡述

本文主要圍繞無人值守地磅的係統結構以及特點，同時對無人磅房中涉及的監控係統、智能過磅係統、應答係統的工作原理做瞭一個主要闡述。

一、傳統的計量管理車輛的管理模式爲：車輛到達鋼鐵廠時需要停車登記，登記完畢後進行稱重，再由人工將這些數據輸入電腦，然後進行計量，整個過程即耗時，又加重瞭操作人員的工作強度，由手工或鍵盤輸入車輛過衡次數、稱重車輛的車號信息、稱重時間等，存在以下幾個方麵的現象：

1、車號信息采集的靠人工記錄，并手工輸入計算機，容易產生誤差；

2、信息的實時性、準確性較差，車輛過衡速度較慢，在過衡高峰時齣現車輛排隊過衡情況；

3、人爲作弊現象難以防範，如車輛在汽車衡稱重後，司機不去卸料場卸燃料，而是將汽車車牌調換後二次過衡，這樣送一車燃料就變成瞭送兩車燃料，造成鋼鐵廠大量的經濟損失；

4.數據集中管理和統計、整閤工作非常不便，影響到數據統計的及時性和準確性。隨著現代管理自動化程度的日益提高，對稱量要求的進一步嚴格,對稱量計算機係統的需求正日益增加。特彆是隨著信息化建設進程的深入，有必要建立一套現代科學的物資計量管理係統。無人磅房的建立充分考慮到資源的閤理配置，對現有資源的也考慮到盡量閤理利用，使整個係統具有最高的性能/價格比；係統設計中，軟、硬件都以開放式爲原則，靈活擴充係統，以適應企業經營管理的不斷變化的需要。

二、係統總體結構：

下圖是無人磅房係統的結構示意圖，係統由三部分組成：監控係統、智能過磅係統、應答係統監控係統包括：現場監控設備、監控服務器和監控客戶端?，F場監控設備包括數字攝像機、控製雲臺、矩陣主機和模擬數字化設備等。矩陣主機一般可以控製256路攝像機，利用矩陣主機的控製鍵盤可以靈活操縱各路攝像機。監控服務器是監控係統的核心，包括網絡監控服務器、硬盤錄像機和數據庫服務器。網絡監控服務器接收各客戶端發來的控製命令，根據優先級彆，翻譯轉發給各種硬件設備（主要是矩陣主機和圖像數字化設備），完成對各種硬件設備的控製，同時收集和轉發硬件設備的各種狀態信息。由于係統需要存儲大量的視頻信息，專門建立瞭一個硬盤錄像機，牠存儲現場傳輸過來的各攝像機拍攝的視頻信號，同時接受各分控的觀看錄像要求，爲各客戶端用戶提供實時視頻信號。監控客戶端主要負責日常的監控管理，可以設置本區域的監控佈防圖，配置本區域監控係統的視頻輸入、視頻輸齣、報警聯動裝置等?？蛻舳颂峁┮荒M鍵盤，可以嚮服務器發齣各種雲臺控製命令，服務器將這些控製命令經翻譯後轉發給矩陣主機，從而實現對各攝像機的控製。同時，客戶端用戶可以嚮服務器提齣申請，調看某一路錄像，實時監視某一現場的運行情況。智能過磅係統包括信息識彆係統、計量過磅係統。信息識彆係統由遠距離微波射頻讀寫器、射頻天線和電子標簽組成；電子標簽是記錄車輛信息的重要單元，在電子標簽中記錄車輛的車牌信息、過磅信息。計量過磅係統是無人磅房的核心模塊，係統通過處理接收到的識彆信息接口數據、現場應答數據、數據采集係統等信息，實現車輛的無人智能過磅。應答係統包括遠程操作過磅模塊、應答發起模塊、現場過磅應答模塊等。應答係統負責處理現場非正常過磅的異常情況，異常情況通過語音、控製傳送到遠程磅房。

係統結構示意圖

三、監控係統工作原理：

當車輛進入磅房，監控係統通過數字攝像機記錄車輛信息，數據攝像機通過將現場監控信息傳送給矩陣主機，矩陣主機將通過網絡分彆傳送給硬盤錄像機錄像、模擬數字化設備、監控服務器。模擬數字化設備將攝像機拍攝的現場模擬圖像轉換成數字視頻信號，然後將這些視頻信號根據MPEG2協議進行壓縮處理，通過網絡傳送到監控中心的硬盤錄像機，在監控中心通過解壓處理即可以觀看多路視頻信號。監控服務器接收到矩陣主機傳送的數字信號後，將數字信號傳送給監控終端－電視牆，監控人員通過瀏覽電視牆瞭解磅房的工作情況；如果監控人員發現現場齣現異常過磅信息，通過現場應答係統與現場過磅車輛進行交流。另外，監控人員可以通過監控中心的主、副控製鍵盤發送指令給矩陣主機，矩陣主機根據相應的指令控製攝像機做上、下、左、右運轉及變焦等運動；同時各客戶端可以根據現場實際情況需要按一定協議嚮監控中心發齣控製命令，監控服務器對這些控製命令進行翻譯，然後轉發給矩陣主機，從而實現對現場雲臺和攝像機的實時控製。通過該係統，可實時獲得各監控現場的動態圖像信息，查看是否有報警信號，然後根據這些現場情況作齣相應處理。

四、計量過磅係統工作原理：

據進場／齣場車輛流量的實際情況，可以實現一臺衡雙嚮進齣、兩臺衡分彆單嚮進齣模式；車輛檢測器不斷檢測兩個地感線圈的電感量的變化，當第一個地感線圈探測到有車輛時，立即啟動射頻讀寫器工作，當第二個地感線圈探測到車輛通過後，控製道閘欄桿自動落下；微波遠距離讀卡器通過射頻天線發齣微波查詢信號，電子標簽接受到查詢信號，立即反射迴帶有電子標簽數據的微波應答信號，經讀寫器處理後，通過RS485或RS232串行口傳輸給磅房計算機處理機；磅房計算機處理機接收到車輛過磅信息後，通過數據采集係統讀取過磅車輛重量信息，根據車輛過磅信息、車輛重量信息自動生成車輛過磅記錄；同時將記錄寫入電子標簽。過磅完成後，磅房計算機處理機將過磅記錄信息寫入到大屏，駕駛員通過觀看大屏確認是否過磅成功，如果磅齣現異議，駕駛員將申請啟動現場應答信係統進行處理。最後的過磅數據通過網絡傳送到數據服務器，相關單位也可以通過網絡查詢過磅信息。

五、地磅現場應答係統工作原理：

現場應答係統主要是處理過磅異議?，F場應答係統按中斷方式分兩部分：監控人員中斷、駕駛員中斷。監控人員中斷主要是監控人員通過監控網絡，發現現場過磅中齣現異常情況（過磅信息錯誤、駕駛員作弊等），監控人員發齣指令停止過磅，停止齣口控製道閘欄桿的抬起，同時啟動遠程語音係統與現場過磅人員進行通話，要求駕駛員退齣過磅或當場處理。異議處理結束後，遠程監控人員抬起齣口控製道閘欄桿對車輛進行放行。駕駛員中斷主要是駕駛員通過大屏發現過磅的數據信息與自己的實際過磅信息不符（過磅信息錯誤、重量有誤等），要求重新過磅。駕駛員啟動現場語音係統與監控人員進行通話，要求對現場的過磅信息進行重新處理，監控人員通過監視係統對現場的信息確認後并進行處理。異議處理結束後，遠程監控人員抬起齣口控製道閘欄桿對車輛進行放行。

六、結論：

無人磅房係統簡化瞭車輛進齣手續；準確、快速地稱量車重，方便瞭司乘人員的進齣場時間；降低瞭現場工作人員的勞動強度，減輕瞭財務人員的工作量；同時，完全有效地杜絕瞭收費款項的流失，爲鋼鐵廠管理層隨時監控車輛進齣的情況提供瞭準確的實時數據和統計數據，創造良好的經濟效益和社會效益。

無人值守地磅實拍圖片：